Как известно, в нагаре, который образуется в результате сгорания масла, нет ничего хорошего. Из-за нагара за коксовываются кольца, толстый слой нагара уменьшает объем камеры сгорания. Если двигатель скутера долго работает на холостом ходу, то прогревается недостаточно для того чтобы нагар полностью выгорал. Результат всего этого — затруднение работы двигателя и потеря мощности. Поэтому имеет смысл иногда проверять и очищать поршень и головку – ну, а уж если вы полезли в цилиндр, например, для замены колец, то это вообще очень удобный случай.

Я в последнее время не очень люблю механические способы очистки, когда есть альтернативные варианты с химией.
Итак для того, что бы очистить ваш поршень от нагара, для этого воспользуйтесь любым кухонным чистящим средством, предназначенным для удаления нагара и жира с плит. Просто побрызгайте цилиндр и оставил его минуты на три.
Кольца снимать не обязательно, все и так очистится. Затем смойте чистящее средство, протрите губкой и повторите процедуру. И в результате вы получите совершенно чистый поршень!

И никакой мороки со шкуркой, ацетоном и другими средствами.
Точно так же очищается внутренняя часть головки цилиндра.