Как известно скутер не автомобиль и угнать его гораздо проще, чем вы думаете. Достаточно просто закинуть в грузовик и увезти подальше от хозяина.

Тут не поможет никакая сигнализация, даже если и начнет издавать дикие вопли.
Поэтому в основном любителям скутеров, при установке сигнализации, не обязательно ставить блокирующее реле на запуск двигателя (никто подбирать ключ не будет), а достаточно  подключить датчик удара и датчик багажника. Можно конечно ещё поставить герконовые контакты на переднюю и боковую панель, закрывающие саму сигнализацию и АКБ. Я собственно этим и ограничился.

Самое важное, это иметь на сигнализации обратную связь, которая даст вам вызов в случае попытки угона, но не все сигнализации этим могут похвастаться, да и стоят они не мало. К тому же дальность действия такой сигнализации значительно ограничена профилем местности и дворовыми постройками, а в городе это очень актуально.

На мой взгляд лучше иметь тихую сигнализацию, извещающую хозяина, где бы он не находился, о попытке угона (как при снятии денег в банкомате), но не говорящую угонщику об этом и я предлагаю вам такую сигнализацию сделать самим. Мне она обошлась в стоимость б/у сотового телефона NOKIA 3310 (на рынке 100грн.) да автомобильный адаптер для сотика (35грн.), остальное нашел в закромах, но можно и купить в любом магазине радиодеталей.

Итак, что нам потребуется:
1.Сотовый телефон, любой с возможностью быстрого набора номера по одной кнопке. например NOKIA 3310.
2.Преобразователь напряжения (12 В. в 3,7 В) автомобильный для нашего телефона (продается).
3.Реле 12 вольтовое, 6 контактное типа Goodsky 12v EMI-SH212D.

4.Полярный конденсатор на 12 В. емкостью 4700 микрофарад (примерно).

5.Диод на 12 В.

6.Переключатель питания любого типа.

7. 2 геркона ( 2-х позиционные) с магнитами.
8.Провода.
9.Инструменты для монтажа.
Схема сигнализации:

герконы показаны в положении «охрана». (багажник закрыт, скутер на подножке)
Берем сотовый для сигналки и аккуратно припаиваем к контактам кнопки вызова два проводка так, чтобы при их замыкании на короткое время срабатывал установленный вызов (ваш номер сотового).
Навесным монтажом припаиваем реле, диод, конденсатор и провода для герконов и питания схемы. Аккуратно всё это упаковываем в коробочку и получаем примерно это:

Провода питания схемы, через переключатель, подсоединяем на АКБ (переключатель нужно замаскировать).
Так же подключаем зарядку сотика к АКБ и прячем.
Теперь устанавливаем герконы: один возле крышки багажника (на раме), а второй на раме возле подножки таким образом, чтобы магниты, закреплённые на крышке багажника и на подножке, при закрытом (багажник) и развернутом (на подножке) положении замыкали эти герконы. Это и будут наши датчики контроля охраны.

На этом установка заканчивается, остается только спрятать всё подальше и всё.

Теперь нюансы:

СИМ-карту, которую вы вставите в сотовый сигнализации, нужно будет отключить от всех входящих СМС и платных услуг, это можно сделать в офисе оператора, но даже если вам и придет СМСка он все равно сработает, просто чтобы деньги не улетали.

Отключите у сотового все звуки и вибрацию.

Оставьте легкий доступ к кнопке телефона, на всякий случай, для сброса всяких сообщений и вызовов (на первое время может понадобится).

Можете запитать схему и «Кроной» на 9 вольт, будет работать очень долго.

Достоинства этой сигнализации:

Работает везде где ловит ваш сотовый.
Есть возможность прослушать что творится возле скутера, ответив на вызов охраны.
Сама встает на охрану при установке скутера на подножку и закрытии багажника, при снятии просто проигнорируйте вызов тревоги, больше не побеспокоит, но зато протестирует сама себя.
Будет продолжать работать даже при снятом АКБ, при запитывании схемы от батарейки типа «Крона» 9 В., пока не разрядиться сам сотовый.
Возможность отследить угнанный скутер по сигналу сотика.